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Vendas avançam e Volvo investe US$ 320 milhões.

Publicada em 2014-02-13



A Volvo vai investir US$ 320 milhões em suas operações no Brasil nos próximos anos, em um ciclo de investimentos que começa em 2014. Segundo afirmaram ontem os executivos da multinacional sueca, o valor será direcionado a novos produtos que devem ser trazidos ao Brasil, ao reforço da produção da empresa no país, além de representar um esforço no aumento do conteúdo local da sua fabricação de caminhões..

'Nossa estratégia é continuar ampliando nossa densidade de distribuição e elevar os investimentos na fábrica de Curitiba (PR) para receber os novos produtos', afirmou à imprensa o presidente do grupo Volvo América Latina, Roger Alm, sem revelar até quando será investido o montante.

Para ele, a nacionalização da produção da multinacional no Brasil terá grande destaque neste ciclo. A fabricante de caminhões precisa manter o índice de nacionalização elevado porque a venda de seus produtos depende, em grande parte, das linhas do Finame - a linha de crédito do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) que oferece os juros mais baixos para compra de bens de capital.

Para poder ser financiado pelo Finame, o veículo precisa ter 60% de conteúdo local. Hoje, os caminhões produzidos pela multinacional apresentam uma nacionalização na faixa de 63% a 85%. O plano da empresa é elevar esta participação a pelo menos 70% em todos os caminhões produzidos no país.

No ano passado, as vendas da Volvo no Brasil cresceram 30,6%, para 20.731 unidades. O número foi o maior da história da operação brasileira, superando o crescimento de 18,8% do mercado. 'Foi o melhor ano que tivemos aqui', disse Alm. O resultado foi guiado pelo bom momento dos setores agrícola e de bens duráveis. A linha de caminhões semipesados puxou os dados, com vendas que cresceram 23,9% no ano passado, para 5.752 unidades emplacadas no período.

Com os números, a sueca aumentou sua participação de mercado nos segmentos de pesados e semipesados, alcançando 20%, ante os 18,2% registrados no ano anterior. Na América Latina, as vendas totais somaram 29.518 caminhões em 2013, alta de 25%.

Alm reafirmou ainda que a empresa estuda vender outra marca de caminhões no mercado brasileiro, além da Volvo. A companhia comercializa em outros países da América Latina também as marcas Renault, UD e Mack. 'Existe o grande desafio de fazer as outras marcas crescerem, e há espaço para isso', afirmou Sérgio Gomes, diretor de estratégia de caminhões do Grupo Volvo na América Latina.

Para 2014, as projeções da Volvo apontam para um mercado de 105 mil caminhões, praticamente sem crescimento quando comparando com 2013. 'Para caminhões pesados, nos próximos 8 anos vemos uma alta de 3%, sendo que o setor vinha crescendo 10% nos últimos anos no país', explicou Gomes.


Fonte: Valor



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