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Fábrica da Sinotruk em Lages inicia operação em 2016.
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O plano de investimento da Sinotruk para a construção de uma fábrica em Lages (SC), divulgado em 2012, está pronto para sair do papel. A SBTC (Sinotruk Brasil Truck Corporation) anunciou nesta segunda-feira (10) que o projeto está concluído e a terraplenagem será iniciada em 60 dias.
A razão do atraso do início das obras foi a demora da inclusão da Sinotruk no Inovar-Auto e a consequente falta de isenção de impostos para importação, como ocorre com fabricantes de veículos leves. “Conseguimos uma decisão favorável da justiça somente em setembro de 2013, porque a legislação não prevê isenções para fabricantes de caminhões. Sem o benefício não teríamos como garantir o negócio até que a fábrica estivesse pronta”, conta Marcel Wolfart, gerente-geral da Elecsonic, importadora dos caminhões da marca CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Corporation), conhecida no mercado nacional como Sinotruk Brasil.
A fase inicial do projeto prevê aporte de R$ 300 milhões, podendo chegar a R$ 1 bilhão no médio prazo. Pelo calendário da companhia, a planta produzirá as primeiras unidades para teste em setembro de 2015 e a partir do primeiro trimestre de 2016 estará em plena operação. No primeiro ano, a meta de produção é de três mil caminhões, alcançando cinco mil unidades até o terceiro ano e, a partir daí, oito mil caminhões.
Em uma primeira etapa, a unidade brasileira da CNHTC trabalhará no processo de montagem CKD (Completely Knock-Down). O objetivo da fabricante é nacionalizar em até 65% a produção de peças e componentes até o final de 2017. Cerca de 400 funcionários deverão ser contratados para trabalhar na fábrica.
A fabricante de caminhões está presente no Brasil desde 2009, na cidade de Campina Grande do Sul, região Metropolitana de Curitiba (PR). A mudança para Santa Catarina se deve aos incentivos fiscais, doação do terreno de 1 milhão de m² e a entrada do governo do Estado como sócia no empreendimento.
Como importadora e distribuidora, a Sinotruk possui 2.122 caminhões em território nacional, de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Ainda segundo números da entidade, no acumulado de janeiro e fevereiro deste ano foram emplacados 80 caminhões da família Sinotruk A7 em território nacional.
Para atender ao mercado brasileiro, a companhia chinesa já conta com 24 concessionárias ativas, espalhadas em todo o território nacional, com atendimento em vendas e pós-vendas, além de três postos avançados de atendimento em São Paulo (em processo de nomeação) e no Rio de Janeiro.
Fonte: Usinagem Brasil
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