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Scania do Brasil irá exportar caminhões para a Europa

Publicada em 2015-11-29



Com a forte retração do mercado nacional de caminhões, a filial brasileira da Scania recebeu com certo alívio a incumbência de contribuir para desafogar as operações da matriz, na Suécia, que estão próximas do limite da capacidade. A empresa passará a exportar caminhões para a Europa a partir de 2016 – atualmente exporta para o mercado europeu apenas peças e componentes de transmissão e de motores.

Com queda superior a 60% nas vendas para o mercado interno de caminhões e ônibus, a empresa já havia ampliado as exportações. Hoje, as vendas para cerca de 20 países da América Latina, Oriente Médio e a Índia já superam os negócios no mercado doméstico. 60% da produção têm como destino o mercado externo. Com o início das exportações para a Europa, a filial estima que dois em cada três caminhões produzidos no Brasil em 2016 serão exportados, segundo reportagem publicada pelo jornal Valor Econômico.

Para atender a legislação de emissões europeia, a montadora passará a produzir motores Euro 6. A nova linha dá sequência à estratégia da Scania de investimento na construção de um portfólio de veículos globais no Brasil. Para tanto, alinhou o padrão tecnológico da fábrica de São Bernardo ao de suas operações mais modernas no mundo. Recentemente investiu R$ 96 milhões numa nova linha de pintura, que entrou em operação no início de 2015, e em julho iniciou as obras de um novo setor de armação das cabines. Outros R$ 32 milhões estão sendo investidos num laboratório de testes de motores, a ser inaugurado em março.

Em entrevista ao Valor, Per-Olov Svedlund, presidente da montadora na América Latina, disse que os investimentos em 2016 deverão superar o ritmo anual médio de R$ 100 milhões dos anos recentes. Para o próximo ano, o orçamento incluirá também recursos destinados à nacionalização de componentes, de forma a reduzir a exposição à flutuação do dólar e do euro nas importações de peças.


Fonte: Valor Econômico



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