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O Rio Grande do Sul é o preferido para ficar com a primeira fábrica de caminhões da marca chinesa Foton no Brasil. A garantia foi dada ontem pelo vice-presidente corporativo da Foton Aumark, braço do grupo Beiqi Foton Motor no País, o engenheiro Orlando Merluzzi. O endereço será o terreno que já foi destinado à montadora Ford, em Guaíba. A decisão sairá até o fim do mês, e o Rio de Janeiro também está no páreo.

O executivo, com 30 anos de setor automotivo nacional, confirma que as obras do projeto, que mobilizará R$ 250 milhões, terão capacidade de montar 20 mil unidades e gerarão 400 empregos diretos, terão de começar até dezembro. É a condição para se inserir no programa do governo federal Inovar-Auto, que distribui desonerações fiscais a fabricantes que nacionalizarem a produção. Merluzzi, que já perdeu a conta do número de vezes que veio ao Estado desde o ano passado para as negociações, admite que a disputa é acirrada. “A vantagem é que o Rio Grande do Sul apareceu antes em nossa vida.”