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Foton desiste de fábrica no Rio e vai para o Sul.

Publicada em 2013-08-14



Pouco mais de um mês após anunciar a construção de uma fábrica de caminhões no Rio de Janeiro, a Foton Aumark, empresa do ex-ministro das Comunicações, Luiz Carlos Mendonça de Barros, anunciou a transferência do projeto, orçado em R$ 250 milhões, para Guaíba (RS).

"Fui comunicado ontem à noite (segunda-feira) da decisão de não trazer a fábrica para o Rio e hoje (ontem) fui surpreendido pelo novo anúncio", disse o secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico do Rio, Júlio Bueno.

Mendonça de Barros assinou na tarde de ontem o protocolo de intenções com o governador Tarso Genro (PT). "Sou secretário há 11 anos (sete deles no Rio) e essa foi a coisa mais insólita que aconteceu comigo. Estou perplexo", disse Bueno. O Rio seria sócio do projeto, que também terá até 80% do investimento financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDE).

Mendonça de Barros é representante no Brasil da chinesa Foton, uma das maiores fabricantes de caminhões da China, que não participa do investimento. Na sexta-feira, Bueno viajaria à China com uma comitiva para conhecer o grupo e falar com fornecedores de peças.

O vice-presidente da Foton Aumark, Orlando Merluzzi, disse que o grupo desistiu do Rio por não ter encontrado terreno que viabilizasse o empreendimento. "Nosso prazo de definição tinha se esgotado e a matriz e a preocupada", afirmou.

Segundo Merluzzi, a urgência na definição da fábrica, inclusive quando foi anunciada para o Rio, era o prazo exigido para a entrega de projetos ao Ministério do Desenvolvimento para participar do Inovar-Auto, programa que prevê cotas de importação sem imposto extra para quem produzir localmente.

A fábrica de caminhões ficará no terreno destinado a Ford no fim dos anos 90. A empresa, porém, optou pela Bahia depois de perder benefícios fiscais.

A Foton negociou a fábrica com o governo gaúcho por oito meses mas, em 8 de julho, anunciou que ficaria no Rio. Estava atualmente escolhendo uma área em Itatiaia ou Seropédica.

Um dos avanços oferecidos pelo governo gaúcho foi a garantia de empréstimo-ponte de RS 40 milhões pelo Banco do Estado do Rio Grande do Sul (Banrisul) para o início das obras.

O projeto é similar ao anunciado no Rio, mas haverá atraso de alguns meses, segundo Merluzzi. A fábrica terá capacidade para 21 mil caminhões ao ano e 300 empregados. Entrará em operação no início de 2016. Serão produzidos modelos com capacidade de 3,5 até 24 toneladas.

Grupo vende por ano 650 mil veículos

A Foton Aumark do Brasil é representante exclusiva no País da Beiqi Foton Motor Co. Ltd (Foton) para a linha de caminhões acima de 3,5 toneladas de capacidade de carga. O grupo tem sede em Pequim e nove unidades que produzem veículos e pecas no país. Fatura anualmente USS 65 bilhões e emprega cerca de 40 mil funcionários. Vende em média 650 mil veículos por ano de diferentes marcas como Auman, Aumark e Saga e mantém joint venture com a fabricante de motores Cummins - que será sua fornecedora de motores no Brasil - e a Daimler.

(O Estado de S. Paulo/Cleide Silva)


Fonte: O Estado de São Paulo



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