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A pandemia de Covid-19 está se configurado, pelo menos em um primeiro momento, menos nociva à cadeia dos fabricantes brasileiros de autopeças do que muitos supunham há quatro meses. Em live do site Automotive Business (www.automotivebusiness.com.br), realizada nesta quarta-feira, 15, Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças, foi categórico: “Não está acontecendo uma quebradeira”.

Ao contrário. Mesmo sem citar números, o dirigente destacou que mais empresas estão se associando do que deixando a entidade — muitas não eram autopartistas, como de eletrônicos —, que reúne perto de cinco centenas de fornecedores de autopeças, componentes e serviços. Na média, o setor tem registrado a mesma movimentação em torno de 10% do quadro de associados verificada anualmente.

Ioschpe comemora a retomada das atividades nas empresas do setor a partir de junho, mesmo em ritmo bem mais lento, escalonada, mas admite que vários fornecedores enfrentam sérios problemas de caixa.

Os problemas de capital das empresas seriam menores se o governo tivesse sido mais eficaz em garantir mais crédito, avalia o presidente do Sindipeças. Ioschpe, porém, destaca que a flexibilização trabalhista nos últimos meses e a postergação de pagamentos de impostos ajudaram. “Claro que essa conta terá de ser paga lá na frente.”

Pondera, porém, que a cadeia automotiva já passou por um período bem mais longo de dificuldades entre 2014 e 2016, com mercados e segmentos importantes, como o de caminhões, encolhendo 70%. “Não foram apenas três meses”, enfatiza.