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A ZF pretende instalar um parque industrial em Santa Catarina. Os estudos para a criação do parque contam com a parceria da prefeitura de Lages, do governo catarinense e da Universidade Federal de Santa Catarina.

De acordo com a ZF, “o conceito do possível parque industrial da ZF prevê a montagem da operação em conjunto com fornecedores-chave que compartilharão serviços básicos e terão logística integrada permitindo grande agilidade e menores custos para atender a demanda do mercado”.

Nessa operação a ZF planeja colocar a produção de novos produtos a serem lançados, necessidades futuras de ampliação de capacidade, assim como a eventual transferência de um ou outro componente hoje em produção em Sorocaba.

O empreendimento - se confirmada a sua construção - terá três fases. O investimento previsto por parte da ZF e de seus fornecedores da ordem de R$ 100 milhões, deverá cerca de 350 novos empregos diretos e indiretos e terá faturamento de R$ 150 milhões anuais, podendo chegar a R$ 400 milhões anuais, dependendo do desenvolvimento de mercado e de novos negócios. A primeira fase teria inicio de produção já em 2011.

O projeto envolve ainda a criação de um Centro de Competência Tecnológica em parceria com o governo e a Universidade Federal de Santa Catarina, que terá equipamentos que permitirão a pesquisa e o desenvolvimento de produtos. Além disso, prevê a construção de um autódromo que poderá ser utilizado pela ZF como pista de provas para os novos desenvolvimentos.

O Grupo ZF é um dos líderes mundiais no fornecimento de sistemas de transmissão e tecnologia de chassis para o setor automotivo. Com cerca de 64 mil colaboradores e 119 operações em 25 países, o grupo registrou vendas de 12,6 bilhões de Euros em 2008.

Na América do Sul, faturou R$ 1,8 bilhão em 2008 e possui unidades em Sorocaba (SP), São Bernardo do Campo (SP), Araraquara (SP), Belo Horizonte (MG) e San Francisco (Argentina). Fabrica transmissões para veículos comerciais, sistemas de direção, sistemas de embreagens, amortecedores e componentes de chassis para veículos comerciais e de passeio, além de eixos e transmissões para máquinas agrícolas e reversores marítimos.